| |
Som omtalt i Klub-information, september
2000, har Aalborg's nye BMW-forhandler, Auto Trend Aalborg, været
vært ved en række fællesture her i den forgangne sæson. Udgangspunktet
for turene har været Auto Trend's forretning, hvor der også lørdag
den 9. september kl. 9.00 var kaldt til samling forud for en tur
til Skagen. Vejrmelding lød på sol, så jeg besluttede at møde op
i Jyllandsgade denne tidlige lørdag morgen, hvor der allerede var
forsamlet en hel del maskiner.
Auto Trend's MC-salgskonsulent Christian Mathiesen startede med
at byde os alle indenfor til morgenbord med frisklavet kaffe og
rundstykker. Efter en lille times tid havde vi fået snakket og tygget
af, hvorefter vi bevægede os ud i gården til de ventende cykler.
Ved nærmere eftersyn viste det sig, at en stor del af BMW's MC-program
var repræsenteret på denne tur, eksempelvis R 80RT, R 100R, R 1100RS/RT/R,
R 1200C samt K 1200RS, i alt 12-14 cykler. Fra BMW-klubben deltog
blandt andre Steen fra Års på K 12'er samt Henrik fra Hals på sin
utrolig velholdte R 100R. I feltet havde der dog også indsneget
sig mærker af fremmed (vistnok japansk) herkomst. Årsagen hertil
står endnu hen i det uvisse, men man kan da håbe, at Hayabusa- og
R1-kørene primært var kommet for at blive omvendt til det blå/hvide
mærke.
Christian var bekymret for, om vi kunne nå Skagen inden frokost,
hvorfor vi hurtigt lagde ud på motorvejen og gennem Limfjordstunellen.
Vi begav os herefter på landevej mod Brønderslev og videre nordpå
ad den nye motorvej udenom Hjørring. Der blev kørt godt til på den
til tider tyndt befærdede asfalt, og inden længde så vi da også
de første skilte, som viste mod Tversted. Herfra begynder man så
småt at køre ud på det smalle stykke land, som adskiller Skagerrak
fra Kattegat og naturen begynder at skifte fra frodig og velfriseret
landbrugsland til mere vild klitplantage på de lette sandjorder.
Det er altid en skøn oplevelse, at køre i dette forrevne landskab
og turen denne lørdag var da heller ingen undtagelse. Inde i landet
havde vi haft en let til frisk østlig vind, men heroppe på de mere
åbne strækninger blev vi mødt med en kraftig blæst, som dog ikke
formåede at slå skår i køreglæden.
Hvis vi hidtil havde haft vejen stort set for os selv, måtte vi
nu erkende, at den eneste strækning, som fører direkte til Danmarks
top, denne lørdag formiddag var een lang kø. Dette er imidlertid
ikke noget særsyn, idet turister og andet godtfolk i hele sommerperioden
jo tiltrækkes af Skagens mange kulturelle og naturmæssige oplevelser,
så her skal man blot væbne sig med tålmodighed. Velankommen til
byen på toppen kørte vi direkte ned til havnen, hvor der som sædvanligt
var godt fyldt op på P-pladserne, hvorfor vi, under stor bevågenhed
fra de mange forsamlede mennesker, besluttede at parkere på selve
havneområdet. Og der gik da heller ikke længe, inden de første kom
og skulle ha' svar på de obligatoriske spørgsmål om pris og hastighed
og om sådan en tocylindret BMW virkelig er den samme som i 1950
blot i moderne forklædning.
Efter en go' sludder var klokken blevet 12 og vi vandrede i samlet
flok over til restaurant Pakhuset, hvor Christian havde bestilt
bord. Vi blev bænket og så var det blot at vælge fra menukortet.
De fleste gik ombord i en kæmpe rødspætte med persillekartofler,
hvilket faktisk viste sig at være mere en middagsret end en let
frokost. Fisken gled ned sammen med masser af både underholdende
og nyttig BMW-snak, så der var ingen, der gik sultne fra bordet,
hverken fysisk eller mentalt.
Udenfor skinnede solen fra en skyfri himmel, hvorfor vi naturligvis
lige skulle rundt på "sightseeing" langs de mange hyggelige restauranter,
som ligger side om side ved kajen. Andre MC'ister havde også fundet
vej til havnen, og der blev hilst høfligt da de langsomt listede
forbi på deres nypudsede maskiner. Tilbage ved vores egne cykler
diskuterede vi, hvorvidt vi skulle ta' øst- eller vestkysten hjemad,
men det blev faktisk ingen af delene, idet turen allerede var planlagt
til de små veje ned midt gennem Vendsyssel.
Selvom jeg allerede ved hjemkomsten studerede mit vejkort for at
finde ud af, hvilken rute vi havde kørt, må jeg blankt erkende,
at jeg endnu den dag i dag ikke helt er klar over, hvor præcist
vi kørte. Jeg tror dog, at vi begav os ad de mindste veje, som kan
opstøves i Nordjylland og det med støvet fik vi også lejlighed til
at prøve, idet en del af turen foregik ad grusveje. Vi var dog flere,
som under "normale omstændigheder" nok helst havde været lige præcis
denne oplevelse foruden, men OK, kører man fællestur, ja så kører
man fællestur med alt, hvad det nu indebærer. Det står dog endnu
klart i min erindring, at vi kørte gennem små søvnige byer som eksempelvis
Tuen, Bindslev, Sindal, Ugilt og Tårs. Undervejs blev der naturligvis
også tid til et enkelt stop, så vi kunne komme af og strække ben
og få lidt tobak. Det viste foto er taget under dette holdt, hvor
snakken går om alle de mange ting, vi har oplevet på vores vej fra
Skagen.
Her midt på eftermiddagen var vejret begyndt at blive lidt overskyet,
men endnu uden regn, så vi fortsatte ufortrøden turen sydover, hvor
vi omkring kl. 16 nåede tilbage til Brønderslev. Eftermiddagskaffen
med hjemmebagt kringle blev indtaget på en hyggelig landevejskro,
og det var her endnu en gang muligt at få en solid BMW-snak. Herefter
tyndede det lidt ud i feltet, idet flere valgte ikke at køre med
helt tilbage til Aalborg, men vi var dog fortsat 8 maskiner, som
henad kl. 17.30 holdt udenfor Auto Trend i Jyllandsgade, hvor vi
blev inviteret med ind for at se den flotte udstilling af BMW-motorcykler
og udstyr. Udenfor stod det nu ned i stænger, men vi var alle enige
om, at det havde været en ufor-glemmelig lørdag. Derfor ønsker undertegnede
hermed på vegne af de der deltog fra BMW-klubben, at sige tak til
Auto Trend Aalborg for et særdeles godt og veltilrettelagt arrangement,
som vi håber blot er begyndelsen på et tættere samarbejde mellem
BMW-forhandlerne og klubben. |
|
Der er ingen billeder til denne artikel!
|