Det kan være fascinerende at køre motorcykel i kolonne-orden. I hvert fald er det praktisk og bidrager i væsentlig omfang til at højne sikkerheden. Det er derfor vigtigt at følge nogle af de temmelig enkle retningslinier, som gælder for kolonnekørsel på MC.

Indtag en zig-zag formation under kørselen, ved skiftevis at vælge vognbanens venstre og højre side, med forreste MC i yderste, venstre position. Dette giver større synsfelt og bremselængde - og et bedre og større udsyn over alle de andre MC'er i kolonnen. Desuden får det gruppen til at syne af mere for de øvrige trafikanter - man bliver en kolonne - som i højere grad vil blive respekteret.

Marker din placering i formationen tydeligt, så de øvrige MC .er er klar over om du er venstre eller højremand. Afstanden afhænger af farten og forholdene. En afstand til den forankørende på 11 - 12 meter ved 60 km!t vil som oftest være hensigtsmæssig. Undgå for stor afstand til den forankørende, det skal være tydeligt at vi følges!

Når kolonnen kommer til et vejkryds eller lign. hvor der kan være tvivl om hvad vej vi skal, peger turlederen, hvorefter den der kører som nr. 2 bliver holdende til opsamleren kommer. På denne måde kommer aUe rundt i hele kolonnen og ingen
bliver tabt undervejs.

Når man skal standse, ved et kryds eller andet, samler man zig-zag formationen, idet højremanden kører frem på siden af venstremanden. Derved bliver kolonnen kortere, og deltagerne får bedre udsyn og orienteringsmuligheder. Desuden bliver
det lettere for gruppen at komme i gang igen og komme samlet over krydset. Der er ofte en tendens til at kolonnen bliver forlænget unødigt efter et stop, fordi, der fedtes lidt med den funktion, som sidder i højre håndtag pd en MC.

Altså: vær opmærksom, og reager med det samme, når de forreste sætter i gang.

God tur