Forum - Teknik - R-modeller
 
         
Oprettet af Henrik Christiansen den 12-06-2015
R 65 GS årg 89
hej med jer, jeg er ny her i klubben, jeg har fornylig købt en gammel r 65 gs, som har kørt i forsvaret, den er selvfølgelig godt brugt, meget brugt!!!
den er droslet til 27 hk, er der nogen om kan fortælle mig hvordan det er gjort,
og om man kan få den tilbage til de originale 48 hk ?
med hensyn til dæk montering! er der så nogen som ved hvilket mærke/ producent som cyklen var monteret med i forsvaret?
med håb om nogle gode svar
 
 
 Svar
 
Besvaret af Niels Kristian Krag den 12-06-2015
Det korte svar er den er Ikke droslet men bygget med anden krumtap og andre dele der gør den kun yder 27hk. Så tror det er mega dyrt at bygge den om til en Militær politi model med 48Hk. Det er to modeller med kun R65gs betegnelsen tilfældes.

Jeg husker dem vi havde i Skive var temlig sløve fra nye af. Tilgengæld var der få problemer med dem. Meget drift sikker.

Mener det var nogle Metzler dæk med medium terreng mønster i ruder facon

Her et link til militær manualen

BmwenliGSt Niels Krag R1200GS


Følgende link er tilknytte dette indlæg:
http://www.dmkf.dk/Filer_manualer/BMW_R65GS_BTVJ-2340-110-10.pdf
http://www.armyvehicles.dk/bmwr65.htm
 
Besvaret af Henrik Christiansen den 13-06-2015
hej Niels Kristian Krag, tusind tak ,
hvis jeg så køber en hel G 65 GS fra Tyskland, passer motoren over på?
vh henrik
 
Besvaret af Niels Kristian Krag den 14-06-2015
Pas, men prøv på mcgalleriet eller bmw gs team

Vh Niels



Følgende link er tilknytte dette indlæg:
http://www.bmw-gs-team.dk/
 
Besvaret af Kjeld Madsen den 15-06-2015
Hej så vidt jeg ved har R65GS også 27HK i Tyskland, du skal have fat i en gade R65
den kunne købes med 48HK
 
Besvaret af Henrik Christiansen den 16-06-2015
tusind tak til Niels og Kjeld
jeg søger videre,
 
Besvaret af Jørgen Toft den 02-08-2015
Motor bunden er samme som dem med mange HK, droslingen er . lavere stempler , mindre ventiler , mindre karburator , knastakslen er flad , indsugningen røret ind til luftfilteret da er den ene indsnævret, bagtøjet er speciel til 27 HK og den kan ikke trække med det som blev monteret på de 48 HK som blev solgt til Militær politiet , dvs deres kunne næsten køre 160 km/t i 3 gear men 4 og 5 gear kunne de ikke trække særlig meget ,bagtøjet på deres var fra en R80GS for da vi prøvede med 48 HK på bagtøjet til 27 HK røg den ved gasgivning op i omdr og var ved og spiser ventilerne .så derfor det bagtøj med R80GS gearingen, men det var MP ligeglad med bare den var hurtige fra 0 til 100 km/t, så vil du gøre lidt fornuftig uden penge pungen blive flad , så køb de høje stempler og gå 5 nr op i hoveddysen og skær den ene indsugnings rør af inde ved hoveddækslet . og nyd den mere trækkraft og de ca 155 km/t som den kan klare og for øvrigt bliver den en del ustabil hvis du vil køre meget hurtig.

PS. hvis du montere bagtøj fra en R80GS ja så skal du også have et andet speedometer for så passser det ikke.

Hilsen Jørgen Toft
 
Besvaret af Henrik Christiansen den 12-08-2015
mange tak til Jørgen Toft for det meget præcise svar, og de meget brugbare informationer,
 
Besvaret af Ole K. Christensen den 15-08-2015
Jørgen Tofts indlæg er fuldt dækkende - hvordan kunne det være andet.
Jeg vil kun supplerende oplyse, at det var en skuffelse at prøve 48 HK-versionen. 27 HK-versionen havde god trækkraft ved lave omdrejninger og en rigtig blød motorgang. 48 HK-versionen motorgang var derimod noget hård. Jeg synes 48 HK-versionen skulle piskes urimeligt, når man ville have den til at lave mere end 27 HK-versionen.
 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Teknik - R-modeller
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode