Forum - Teknik - K-modeller
 
         
Oprettet af Jesper Christiansen den 14-04-2016
Knurrende lyd fra gearkasse eller transmission
Hej Jeg er den lykkelig nye ejer af en BMW K1100RS fra 1993 KM 69500 og ny i klubbet. Tak for medlemsskabet.
Jeg er rigtig glad for maskine, dog har den en irritende lyd ved belastning. Det er en knurrende lyd ved accelation, jeg ved ikke om det er gear kassen eller drevet til baghjulet Jeg havde en fuld syntetisk W75/90 gear olie, som jeg har skiftet til en mineralsk olie W80. Det forsvandt problemtet ikke af. Nogen der har en ide
 
 
 Svar
 
Besvaret af Leif Winther den 15-04-2016
Hvad med baghjulet, har du haft et af og tjekket lejere og fedt ved drevet? Det kan godt komme fra baghjulet ...
 
Besvaret af Allan Mandal den 15-04-2016
Hej Jesper , jeg har også en K1100 rs og også haft den knurrende lyd
det var et Kardan kryds , så måske det er der din fejl er
hilsen allan
 
Besvaret af Allan Petersen den 17-04-2016
Hej Jesper.

Min K1100 rs fra 1993 har også samme knurrende lyd ved accelation og den kommer fra kæden der sidder inde i motoren. Jeg har fået at vide, at det ikke er noget der skal gøres noget ved.
Du kan se kæden på tegningen her:

Mvh Allan

Følgende link er tilknytte dette indlæg:
http://www.bmw-k100rt-page.eu/maintenance/RoutineMaintenance/schedule_RM.htm
 
Besvaret af Rene' Greve den 17-04-2016
... nederst på den side Allan linker til, står skrevet at :

" Renew the plastic-faced guide blades of the camshaft chain every 60,000 km" ...

- gætter på at hvis de der " guide blades " er slidte kan det få kæden til at brumme ... ?

Jeg kører selv på en R1150RT ... og der kan man få samme lyd ved acceleration... - på R1150 modellen anbefales det at skifte kæde-strammer-cylinderen ...
( til en ny og bedre model )

- indput bare en tanke ...
venligst Rene'
 
Besvaret af Ralf Jensen den 17-04-2016
Hej Jesper. Jeg er selv på min anden K1100 nu, og den har også lige fået et helt nyt knastkædekit ved 65000 km. Ikke fordi den havde nogen mislyde, men som Renè ganske rigtig påpeger, så anbefales det at skifte ved 60-70000 km.

Mht. til olie til gearkasse og bagtøj kan jeg varmt anbefale 75w-140

Håber du får løst dit problem.

Vh. Ralf

Følgende link er tilknytte dette indlæg:
http://Knastkædekit: https://www.motobins.co.uk/bmw-parts.php?model=K%20Series&bikeref=K100
http://Gearolie: https://www.louis.de/artikel/procycle-getriebeoel-sae-75w-140-gl5-volls-1-l/1003856 ...
 
Besvaret af Peter Salicath den 17-04-2016
Mødte en relativt ny K 1200 ejer i Rødovre til seneste service. Han ville have skiftet knastkæde iflg. instruktionsbogen. Jan sagde, at det sjældent er nødvendigt før ca. 100.000 km. Om man kan overføre det til K 1100, skal jeg ikke gøre mig klog på.
 
Besvaret af Jan Søe den 18-04-2016
Hej er på min tredie k model og har altid skiftet plastik styr til knast kæden efter bogen, og så har de lydt som en kælen kat. Husk det er kun plastik der styrer en metalkæde, så hellere en gang for meget.
Hilsen Jan
 
Besvaret af Jesper Christiansen den 26-04-2016
Hej
Mange tak for gode input. Så er det bare at komme igang
Mvh Jesper
 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Teknik - K-modeller
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode