Forum Arkiv - Generelt
 
         
Oprettet af Claus Sørensen den 28-07-2008
Service i tyskland ?
Jeg købte en næsten ny k1100rs (1994'er med blot 12.000 km på bagen) og kørte den til det store service hos Jes i Rødovre.

pris 8500 kr incl nye Z6 metzehler dæk og en "cruse" skrue på bremsegrebet.. Senere samme dag stod benzinpumpen af og bremsegrebet lækkede og vist sig at skulle sikftes også...4000 kr overni.

Det var en dyr omgang :-((

Er det virkelig så dyrt at holde MC idag.??

og jeg spørger selvfølgelig mig selv om jeg kunne have fået lavet tingene billigere i sverige eller i tyskland???

Nogle erfaringer ??
 
 
 Svar
 
Besvaret af Henrik Maimann den 29-07-2008
Lyder som sort uheld! Ved ikke om service i Tyskland er billigere (er det sikkert), men ihvertfald ikke lettere uden benzin pumpe og utæt forbremse.
En mulighed for at reducere omkostningerne er at udføre de relativ simple reperationer selv og købe stumperne over internettet. Jeg bruger Motorworks i UK, leverer inden for 2-3 dage. En ny benzinpumpe koster ca 1800 og en komplet ny master bremse cylinder 1200 (reperations sæt dog kun 350 kr hvilket formentlig ville være nok). Begge dele er lette at installere.
 
Besvaret af Claus Sørensen den 29-07-2008
Tak for tippet om køb af stumper i UK. Jeg har købt haynes manual osv. så jeg skal bare samle lidt tid og mod til at lave de mindre reparationer selv.

Jeg vil lige understrege at jeg fik en super behandling i Rødovre. Da jeg kom tilbage med cyklen (via dansk autohjælp) så smed de hvad de havde i hænderne og gik igang med at hjælpe mig med det samme. Og de chargede mig kun for reservedelene 1500 for grebet og 2500 for benzinpumpen. Så jeg har kun pænt at sige om dem i Rødovre.

Men, hvis det nu er væsentligt billigere i sverige eller tyskland, så kunne man jo overveje det.
 
Besvaret af Peter K. Riber den 31-07-2008
Det var dejligt du fik en fin behandling og var godt tilfreds. Øv du gav lidt mere for dine reservedele, så det er helt forståeligt du overvejer at handle i udlandet!

Gå til de danske forhandlere og brug deres tid og erfaring til at undersøge hvad du skal bruge, og kør så til udlandet og få det lavet der!

Ikke så sært de danske forhandlere er lidt trætte af osere, der kigger, bruger tid og får råd og vejledning, for derefter at handle i udlandet!

sure opstødshilsner
Peter

P.s. Jeg har ikke en forretning. Er kunde hos Toftlund MC hvor jeg får en rigtig god behandling, og de tjener selvklart penge på mig. Jeg er ikke filantrop og arbejder ikke gratis! Det skal de selvfølgelig heller ikke!
 
Besvaret af Henrik Maimann den 02-08-2008
Hej Peter,

Sikken et opstød! Du har da for så vidt ret, hvis man ikke selv kan bestemme fejlen og må på værksted er det da ikke fair at udnytte Dem som du beskriver. Det regner jeg da ikke med ret mange vil gøre. Men det kræver altså ikke en lang uddannelse at finde ud af hvad der galt hvis en bremse kaliber lækker eller benzinpumpen er stået af. Derudover er vi en del der synes det er sjovt at skrue på cyklerne selv, men bruger selvfølgelig værkstedet når Deres viden er påkrævet.
 
Besvaret af Claus Sørensen den 02-08-2008
Hej Peter Riber og i andre.

Jeg tror jeg blev misforstået en smule. Min baggrund fro at skrive indlægget, er at jeg er en born-again-rider (sikkert som mange af i andre). Jeg havde MC som ung og drømte i mange år om at kunne købe en K'er - 75 eller 100.

Da jeg endelig fik taget mig sammen sidste år og begyndte at kigge efter en cykel, fandt jeg en dejlig K1100RS, som jo er den nyeste af de langsliggende K'er.

Servicebesøget i Rødovre for et par måneder siden, er derfor min første besøg på et MC værksted i 20 år og jeg kan derfor kun sammenligne med hvad det koster at servicere en bil.

Jeg er helt indforstået med at betale folk for deres arbejde, men jeg ville blot sikre mig at jeg ikke vælger den dyreste løsning - service i DK - hvis det nu var mere eller mindre kutyme for BMW folk at køre f.eks. til Malmø eller Helsingborg for at få lavet service.

Som sagt har jeg kun godt at sige om værkstedet i Rødovre, blot var jeg lidt rystet over at skulle af med mere end 12.000 kr på een dag. Jeg havde nok lidt naivt forestillet mig, at service ville være lidt billigere end ditto for en bil.

Jeg har en kollega, som kører Honda VFR800 og han har efterfølgende fortalt mig, at han typisk betaler det samme beløb for et almindeligt service eftersyn incl. dæk.

Håbet at dette nuancerer mit indlæg, så jeg ikke fremstår som en nærig person. Jeg ønsker blot at så fornuftig, som man nu kan være når man holder at 2 hjul med en BMW motror imellem.
 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Generelt
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode