Forum Arkiv - Generelt
 
         
Oprettet af Per Hedemand den 25-10-2006
Passager
Hej i forum
Min kæreste spørger mig tit om jeg ikke kan spørge om der er nogle der kender til problemet med at falde i søvn bagpå. Hvad kan man gøre for at øge sikkerheden, hun er jo bange for at falde af :-)
 
 
 Svar
 
Besvaret af Boye Martin Wildt den 26-10-2006
Hej Per.
Jeg tror ikke din kæreste skal være bange for at falde af. Det er ikke usædvanligt at min kone, på lange ture, blunder lidt.
Det er jeg naturligvis meget opmærksom på.
Dvs. Jeg holder øje med hende i sidespeglene. Da vi har Baehr samtaleanlæg, kan meget anbefales, spørger jeg hvis samtalen i længere tid er gået i stå "sover du", ja det gjorde jeg vidst.
Normalt holder vi en strække ben pause efter ca. 150 km. eller hver anden time.
Hilsen
Boye
 
Besvaret af Jørn Christiansen den 26-10-2006
Hej Per
Hils din kone og sig, at jeg har samme problem, jeg har ind imellem så svært ved at holde mig vågen, og vores metode er meget lig Boye, vi har samtaleanlæg, så jeg får en melding eller et klap på låret :-) Er det ikke nok, så er vi enige om, at det er pausetid med lidt at drikke eller spise.
Vi holder pause ca. hver 5. kvarter.
Venlig hilsen Lene
 
Besvaret af Per Hedemand den 29-10-2006
Hej igen og mange tak for svaret, det var rart at høre andre også har problemet!

Vi kunne bestemt også godt tænke os et samtaleanlæg, men er det ikke vildt dyrt? Og hvordan med samtaler, når man kører, er det ikke utroligt svært at fører samtaler, altså pga. vindstøjen?
Sina & Per
 
Besvaret af Bent Andersen den 30-10-2006
Hej Per

Jeg har kørt med samtaleanlæg i næsten 4 år, der er ikke nogen problemmer med at tale sammen selv ved høj hastiheder, omkring vindstøj kommer det an på hjelmen, prisen starter fra ca. 2500 kr.

Hilsen Bent
 
Besvaret af Maria Andersen den 16-11-2006
Hej Per.

Jeg har kørt med min kammerat Jørn i snart 13 år på de forskellige motorcykler han har haft, og det kan bedst siges kort:

***Lad være*** med at køre med bag på, når du er så træt at der er risiko for at falde i søvn.
Medmindre altså, at du kører med på en Goldwing/stor bimmer, og der er armlæn, airbag og sikkerhedssele på dyret!

Sidste efterår kørte Jørn og jeg fra Skovlunde ved Kbh. til Ølgod og retur (med pitstop hos en af mine venner i Svendborg), og til sidst var jeg så skeløjet af træthed, at det faktisk var farligt at køre med, også selv om Jørn satte farten ned på motorvejen, fik fyldt mig med kaffe på tankstationerne undervejs, og tog stort hensyn til mig mht. pauser og kørehastighed.

Jeg oplevede det sidste stykke af turen som værende meget ubehagelig, med svimmelhed, manglende afstands- og hastighedsbedømmelse (- 90 km/t. oplevedes som 150 km/t.), oplevelser af at vågne med et spjæt, selv om jeg havde åbne øjne, og var det ikke for Jørns erfaring og dygtighed som mc-kører (- og RÅ mængder kaffe!), så er jeg ikke sikker på at jeg var blevet siddende det sidste stykke fra Nyborg til Skovlunde.

Jeg var tæt på at bede Jørn sætte mig af ved en eller anden station undervejs, så jeg kunne have taget toget hjem.
Det havde nok været det sikreste, men træt som jeg var blev jeg stædig og VILLE gøre HELE turen med - man har jo sit mc-rygte [sic] at passe på - hvilket bare siger en hel del om, HVOR klart jeg egentlig tænkte. :-p :-)

Jeg håber at min erfaring med at være drøntræt og sidde bag på en mc kan bruges til noget her.

Venlig hilsen

Maria.
 
Besvaret af Boye Martin Wildt den 17-11-2006
Til Maria og andre som er bange for at falde af når de blunder lidt.
Læs mit spørgsmål nederst, før svaret fra DMC.
Hilsen og god weekend
Boye

Hej Boye,

DMC har ikke kendskab til at det har afstedkommet deciderede uheld at en
bagsædepassager er faldet i søvn.
Vi burde have hørt om det hvis det var et problem bl.a. via deltagerne på
vore kørekurser; men det har ikke været tilfældet på de kurser jeg har viden
om siden først i 80'erne.
Det er vor opfattelse, at føreren udmærket kan opfatte at passageren er
"faldet hen" og tilretter sin kørsel herefter. Har selv kørt med slumrende
passager flere gange og har erfaret at det ikke har givet anledning til
andet end ekstra opmærksomhed fra førerrens side samt en mere afdæmpet
kørsel for at få den "afslappede vægt" til at følge cyklens bevægelser uden
pludselige reaktioner.
Det er også tilfældet for de, der kører med børn i børnesæder; børn falder
ofte "hen/i søvn" efter 15-20 km og de fleste sørger for at tilrette
oppakning eller lignende til at støtte barnet så det ikke glider af sædet og
andrer tilrettelægger kørslen med hyppige pauser for at holde barnet vågent.

Håber at du kan bruge ovenstående svar til noget.

Med venlig hilsen
Rolf Skovløkke

----- Original Message -----
From: "Boye Wildt"
To:
Sent: Thursday, November 16, 2006 4:25 PM
Subject: Falder i søvn på MC


Jeg er medlem af BMW MC Klub Danmark. På vores hjemmeside har der for
nylig være debat om risiko for at falde af, hvis man som bagsædepassager
falder i søvn. Jeg har spurgt bl.a. hos politiet om der er registreret
ulykker hvor bagsædepassager under kørslen er faldet af en motorcykel.
Hvis DMC er vidende om sådanne tilfælde, vil jeg meget gerne have en
tilbagemelding.

Med venlig hilsen
Boye Wildt


 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Generelt
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode