Forum - Teknik - K-modeller
 
         
Oprettet af Henry Gregersen den 21-01-2012
Knaskæde strammer
Hej K-Folk.

Jeg har en BMW K1300GT, hvor jeg har fået skiftet min knastkæde strammer hos Xpedit på en formidabel garantiservice dernede.

Desværre har det ikke ændret noget på det hele.

Cyklen lyder som om, at der bliver smidt en pose skruer ned i en blikspand, lige når den startes op efter stilstand i mere end 2-3 dage.

Er det et "almindeligt" problem eller hvad kan/skal/bør der gøres ved det.

Det lyder meget langt fra, som noget der er sundt for motoren.

På forhånd tak for input.
 
 
 Svar
 
Besvaret af Lars Bork den 21-01-2012
Kære Henry.
Jeg skal ikke gøre mig klog på om det er et alm. problem,

Jeg vil anbefale at du tager kontakt til Xpedit og klager over denne rep. spec. når det er på garentien.

jeg ved at Søren Vestergaard fra Westergaard MC har en lignende cykel holdende med det selv sammen problem.
det er muligt at han kan give et godt råd.




Følgende link er tilknytte dette indlæg:
http://www.vestergaardmc.dk/
 
Besvaret af Peter Huntley den 21-01-2012
Hej Henry

Jeg ved ikke om du har et problem. Vi er flere, der har drøftet, at det kan lyde lidt voldsomt, når knastkæden skraber på. Det er så vidt jeg ved helt normalt, at kæden er slap det første sekund, når en meget kold motor startes. Dernæst aktiveres knastkædestammeren og så bør lyden forsvinde. Hvis den ikke forsvinder, har du selvfølgelig et problem. Hvis din knastkæde ikke giver denne skrabelyd, når motoren startes i varm tilstand, kunne det tyde på, at alt er som det skal være.

Peter Huntley
K1200S
 
Besvaret af Boye M. Wildt den 21-01-2012
Hej Henry.
Min K1300GT har samme raslende lyd når den startes efter stilstand 2½ måned, men lyden forsvinder efter ca. 1 sek.

Da jeg var ude at køre for ca. 14 dage siden, blev jeg også lidt nervøs over lyden. Jeg ringede til Jan hos Xpedit, som fortalte at det var helt normalt efter længere stilstand. Men hvis lyden forsvinder efter ca. 1 sek. er det OK.
Det der sker er, at olietrykket til kædestrammeren forsvinder, efter længere tids stilstand.
Men hvis olietrykket tabes efter blot 2-3 dage vil jeg nok tage en snak med Jan

Venlig hilsen
Boye i Odense
 
Besvaret af Johnny Binau den 22-01-2012
Hej Henry og andre.
de første K 1200s/gt,er har fået skiftet deres knastkæde strammer, til den samme model som k1300s/gt kører med man ændrede den til en kædestrammer med et olie resoir så den holdt olietrykket, min egen k1200s har fået skiftet og der er ingen mislyde fra den.
det kan tyde på at din mister olietrykket på kædestrammeren, så du skal bare bede om at få den udskiftet.

K.Hilsen johnny.
 
Besvaret af Henry Gregersen den 24-01-2012
Tusind tak for jeres særdeles værdsatte og brugbare input.

Nu kan jeg komme lidt videre og starte de rigtige steder.

Som altid er der god viden at hente i de forskellige fora.

Særdeles velkommen for en som jeg, der kun kan finde ud af at tanke, vaske og pudse min cykel... :-))

De bedste hilsner
 
Besvaret af Søren Jensen den 26-01-2012
Bliver spændende at starte sin K1300 GT op efter vinterhi. Nu er man da forberedt på div. lyde.
 
Besvaret af Søren Jensen den 19-10-2012
Et billede af omtalte kædestrammer ses på nedenstående link fra et K1300 forum på tysk. Nu har jeg så uden beregning fået denne plastikdims monteret, men det lader ikke til på svarene her, at de omtalte lyde forsvinder. De kommer på min MC ca. en gang hver 14. dag (kører hver dag). Men forhåbentlig undgår jeg skade på motor.

Følgende link er tilknytte dette indlæg:
http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=4&t=18644
 
Besvaret af Henry Gregersen den 19-10-2012
Hej Søren.

Jeg har lige været til års/vintercheck med min K1300GT ved Xpedit og får lavet dette indgreb, som der var en meddelelse fra BMW på.

Det er en af flere årsager til, at jeg så vidt muligt får lavet service ved de særdeles kompetente gutter på værkstedet hos Xpedit.

De checker tingene ordentligt og laver deres arbejde færdigt uden at springe over, hvor gærdet er lavest.

Kan kun anbefale dem, selv om deres timeløn måske er lidt højere end perlegrus mekanikeren, så er deres viden og ekspertise så meget bedre, at de laver service bedre på kortere tid.
 
Besvaret af Søren Jensen den 20-10-2012
Jeg er helt enig, en god autoriseret mekaniker er guld værd. Jeg ved ikke lige hvor denne "perlegrusmekaniker" kom fra. Men også autoriserede værksteder er der stor forskel på. Nu vil jeg ikke bidrage til at reklamere her i forummet, det handler jo om en tillidssag. Og har man tillid til sit værksted, så synes jeg, man skal værne om det. Nu har jeg heldigvis også fundet et værksted, som jeg har fuld tillid til.
 
Besvaret af Jørgen Toft den 29-01-2013
Koblings skålen mm
 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Teknik - K-modeller
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode