Forum - Teknik - R-modeller
 
         
Oprettet af Erik Brems Kristensen den 22-03-2013
Vandkølet R1200RT
Jeg ser nu i Magacin at man sætter den vandkølede motor på R1200RT. Det er en glædelig nyhed der har ladet vente på sig. Ikke fordi den oliekølede ikke kan klare sig, men hvorfor kun GS.
 
 
 Svar
 
Besvaret af Henrik Sønderstrup-Jensen den 23-03-2013
Det er ganske enkelt fordi GS'erne og ikke mindst R1200GS i mange år har været motorcyklisternes suverænt mest populære mc-model, og derfor for BMW en meget interessant model, de må og skal give særlig opmærksomhed.

Derfor er det på denne model alt det sidste nye teknologi kommer først.

De startede allerede med dette på min GS'er fra 1988, hvor eenarmssvinger, monoafjedringen OG Paraleveren blev introduceret her før alle de andre boxermodeller :-) Lige som det var nyt med, den kørte blyfri, en 2 kg. lettere elektrisk starter samt krydsegerhjulene, og nu til slangeløse dæk, hvor egerne sidder i kanten af fælgen, havde verdenspræmiere på - en GS'er :-) :-)

GS Rules the World. :-)
 
Besvaret af Erik Brems Kristensen den 23-03-2013
Man kunne måske snarere sige "GS rules the gravel pit".
 
Besvaret af Henrik Sønderstrup-Jensen den 23-03-2013
Hej Erik.

Ja det kan du måske sige. :-)

Når jeg frimodigt og med et glimt i øjet til dig og ALLE de andre i Klubben der IKKE kører GS, skriver:

"GS Rules the World",

er der den sandhed i det, at det har været og ubetinget stadig er, den mest sælgende model på verdensplan.
Og de glade ejere af GS'erne i div. afskygninger, har åbenbart fundet ud af, at det er BMW' allrounder, den ultimative rejseenduro.

IKKE et kompromis, men en symbiose af sport, vej og uden-for-asfalt-motorcykel, og dermed har modellen UUNDGÅELIGT fået den enorme succes :-) :-)

GS konceptet startede i 1981, er vokset lige siden, og er i dag den største model-succes i BMW' historie, og den er ikke engang færdig endnu :-)

Er det ikke vildt?

Langt de fleste GS'er kører ikke i en "gravel pit", så derfor mit statment i første svar her i tråden.

Nu skal man passe på med at være frelst eller fanatisk, for så er man alt for begrænset i sit syn på omverdenen, men spørger du en der kører GS'er, vil vedkommende måske sige som jeg:

"Det har været en lang vej med forskellige modeller i mit mc-liv, men nu er jeg faldet til ro og har fundet den optimale model - og det er her jeg bliver"!
Jeg har ro i sjælen!

PS! Min sidste model var en 4V Boxer RT m ABS, elektrisk vindspejl osv., som jeg var super glad for.

Rigtig god sæson Erik, med din dejlige RT'er.

Venlig hilsen Henrik
 
Besvaret af Erik Brems Kristensen den 26-03-2013
Hej henrik,

Tak i lige måde en rigtig god sæson på din skønne GS.:-)

Det er rart at høre at du har fået ro i sjælen på GSeren

De bedste hilsener
Erik
 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Teknik - R-modeller
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode