Forum - Teknik
 
         
Oprettet af Alex Moestrup den 04-08-2013
Montering af ekstralygter
Her henover sommeren er jeg blevet opmærksom på et emne, som er så væsentligt, at vi er nødt til at have en afklaring af det: det drejer sig om de "ekstralygter", som bl.a. kan købes originalt til bl.a. en R 1200 GS samt til K 1600. Der er opstået tvivl om, hvorvidt disse lygter er lovlige, og jeg har hørt, at nogle klubmedlemmer skulle have fået en bøde for at køre med dem tændt samtidig med nærlyset. Jeg har foreløbig henvendt mig til BMW Motorrad DK, hvor Claus Just er meget interesseret i at høre om sådanne tilfælde.
Derfor vil jeg gerne opfordre medlemmer, som har fået et bødeforlæg, til at sende en kopi / indscanne det til mig; så vil jeg forsøge at finde ud af, hvad der er op og ned i denne sag. 1) det er ikke sjovt at give tusindvis af kroner ud på noget, som man bagefter får en bøde for.... 2) når man betænker, hvor meget disse lygter forøger synligheden, er det ikke umiddelbart forståeligt, at de ikke skulle være lovlige.
Men altså: hjælp mig med at samle erfaringer ind, så vi kan få afklaret dette spørgsmål !

:-)

Alex Moestrup
40163280 moestrup@yahoo.de
 
 
 Svar
 
Besvaret af Lars Kiholm den 07-08-2013
En motorcykel skal være monteret med en nærlys- og en fjernlyslygte til belysning. Den kan være forsynet med to fjernlyslygter, to nærlyslygter, en eller to tågeforlygter, en søge- og arbejdslygte.

Hvis der er to nærlyslygter må afstanden mellem dem være maks. 10 cm.

Derudover må en motorcykel være monteret med to kørelyslygter, og de må maks. have et effektforbrug på mellem 15 og 21 watt. De skal slukke når motorcyklens lyskontakt sættes i positions- eller nær-/fjernlysstilling. Denne bestemmelse gælder også hvis tågeforlygterne anvendes som kørelyslygter.

Anvendelse af tågeforlygter i klart vejr, er ifølge færdselsloven forbudt, med mindre de er tilsluttet som kørelyslygter, eftersom tågeforlygter kun må bruges i tåge og usigtbart vejr.

Som det fremgår af ovenstående er det noget af en gråzone, hvis der var tale om tågeforlygter brugt om dagen i klart vejr. Hvis der derimod er tale om ekstra xeonlygter med lysstyrke som nærlyslygter er de ikke lovlige, eftersom en motorcykel og andre køretøjer kun må være monteret med påbudte og tilladte lygter.

Dette er reglerne, men jeg syntes diverse motorcykelorganisationer skulle tage debatten op med lovgivningsmyndighederne, således de kraftige ekstra monterede xeonlygter også i Danmark bliver lovlige, for vores allesammens synlighed/sikkerhed.

Mvh
Lars Kiholm
Teknisk ansvarlig i Bilsyn Sydsjælland
 
Besvaret af Alex Moestrup den 08-08-2013
Hej Lars,

først tak for dit indlæg, som bekræfter en mistanke, jeg allerede havde: at det en gråzone, hvor vi ikke kan være helt sikre på, hvad der sker.
Jeg har indtil videre fået flere direkte svar på mail, og derfor kan jeg nu se både vejledningen om syn af motorkøretøjer samt færdselsstyrelsens detaljforskrifter om lygter på mc, men ingen steder kan jeg finde noget, der lige præcist beskriver de lygter, vi taler om her.
Desværre har jeg endnu ikke hørt fra nogen, der har fået en bøde eller påtale om disse lygter, så derfor vil jeg gerne gentage opfordringen: har du - eller kender du én ,der har - fået en bøde eller anden form for officiel påtale for at køre med disse lygter tændt, vil jeg meget gerne høre fra dig og gerne med en kopi af bødeforlægget.
Jeg har indtryk af, at BMW Danmark er ret interesserede i at få afklaret denne sag, og det ville lette noget, hvis der foreligger en konkret sag.
Så jeg håber stadig på at høre fra én, der har prøvet det på egen krop/pengepung !

- og i øvrigt er jeg helt enig med alle, der har henvendt sig både her på forum og pr. mail: det er tåbeligt, at man skal straffes for noget, der i den grad bidrager til sikkerheden !

:-)

Alex Moestrup
 
Besvaret af Alex Moestrup den 11-09-2013
Efter at have fået hjælp fra Bilinspektionen samt Færdselspolitiet ( man har jo visse fordele ved at være medlem af en BMW MCklub!) kan jeg nu konkludere, at brugen af de omtalte ekstralygter er lovlig.

Der henvises til Trafikstyrelsen, som i Detailforskriften regulerer området detaljeret (se link). Disse ekstralygter kan henføres til paragraf 6.12.030, som siger, at " (1) Motorcykel kan være forsynet med to kørelyslygter. (2) Særligt kørelys kan afgives af - to kørelyslygter eller - to kørelyslygter og én nærlyslygte (evt. med reduceret spænding). "

Navnlig den sidste del vedrører vores lygter, og der bør nu ikke længere herske nogen tvivl om, at det er fuldt lovligt at montere og bruge disse ekstralygter. Med mindre der - mod forventning - skulle dukke nyt materiale op, betragter jeg herefter sagen som fyldestgørende belyst og endegyldigt beskrevet (og jeg begynder så småt at spare sammen...)

venlig hilsen

Alex M.

Følgende link er tilknytte dette indlæg:
http://www.trafikstyrelsen.dk/~/media/Dokumenter/01%20Syn%20og%20koeretoejer/03%20Regler%20om%20koer ...
 
Besvaret af Lars Kiholm den 12-09-2013
Hej Alex.
Du har ret i at en MC må være forsynet med 2 kørelyslygter udover nærlyslygten.
Du skal blot være klar over at de kun må have en effekt på mellem 15 og 21 watt, jf. pkt. 6.12.002 (4) i Detailforskrifter for køretøjer.
De skal også slukke hvis du tænder MC'ens pos.-, nærlys- eller fjernlyslygter. jf. pkt. 6.12.001 (4) i Detailforskrifter for køretøjer.
Du skal også være opmærksom på at en godkendt kørelyslygte er funktionsmærket "RL" og jeg tvivler på at de nævnte lygter har sådan en mærkning, da de formentlig har et større effektforbrug end de nævnte 21 watt.
Dette blot til din orientering. Jeg kan dog tilføje at jeg er helt enig i at mere lys på vore MC'er er lig med større sikkerhed.
Jeg vil bl.a. henvise til færdselssikkerhedskomissionens store undersøgelse om mc-ulykker, jeg har vedhæftet linket til undersøgelsen.

Med venlig hilsen
Lars Kiholm.

Følgende link er tilknytte dette indlæg:
http://www.hvu.dk/SiteCollectionDocuments/HVUrapp06_Motorcykel.pdf
 
Besvaret af Alex Moestrup den 13-09-2013
Hej Lars,

tak for dit svar, som imidlertid er forkert på 2 punkter:
- der står i paragraf 6. 12. oo1 (4) at kørelysautomatikken skal slukke, når køretøjets nærlyskontakt aktiveres, men det betyder IKKE, at lygterne ikke kan lyse samtidig med nærlys! ( det er jo netop derfor, at der i 6.12.030 står, at kørelys kan afgives af to kørelyslygter OG en nærlyslygte, dvs. alle 3 på én gang).
- mht. effekten, så drejer det sig om LED-lygter, der bruger meget mindre strøm end gammeldags glødepærer; derfor heller intet problem der. Det drejer sig nemlig ikke om strømforbrug, men om lysstyrke !

- og endelig har vi stadig den overordnede paragraf. nemlig § 2, som siger, at hvis et andet EU-land har godkendt et køretøj, så SKAL danske myndigheder også gøre det...... hvilket de så også har gjort, fordi man faktisk ikke kan købe en K 1600 GTL uden disse lygter.

Konklusionen forbliver den samme: de ekstralygter, der sidder på en K 1600 GTL og som kan købes til en K 1600 GT samt andre originale BMW'er er lovlige og må monteres og bruges i DK.
 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Teknik
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode